Tàu Cần Giờ Đi Vũng Tàu

Tàu Cần Giờ Đi Vũng Tàu

Đi Vũng Tàu cần bao nhiêu tiền để có thể vui chơi, du lịch, ngủ nghỉ, ăn uống? Bài blog hữu ích này của Vie Limo sẽ giúp bạn đọc có thể lên kế hoạch và ngân sách cho chuyến du lịch của mình.

Đi Vũng Tàu cần bao nhiêu tiền để có thể vui chơi, du lịch, ngủ nghỉ, ăn uống? Bài blog hữu ích này của Vie Limo sẽ giúp bạn đọc có thể lên kế hoạch và ngân sách cho chuyến du lịch của mình.

Những mẹo nhỏ giúp bạn tiết kiệm chi phí cho chuyến du lịch Vũng Tàu

Để có thể tiết kiệm chi phí du lịch, bạn nên ghé thăm Vũng Tàu vào các ngày trong tuần và nên tránh những ngày cuối tuần hoặc lễ Tết. Vì vào những ngày cuối tuần hoặc lễ Tết, giá phòng khách sạn, nhà hàng cao hơn ngày thường.

Cầu vượt biển Cần Giờ không chỉ để phục vụ giao thông

Trước đây, khi nghiên cứu thực hiện khu đô thị lấn biển, H.Cần Giờ đã có đề xuất kết nối Cần Giờ với TP.Vũng Tàu bằng cầu vượt biển dài 17 km hoặc hầm vượt biển dài 25 km. Nhiều bạn đọc (BĐ) bày tỏ ủng hộ ý tưởng táo bạo này. BĐ Tuan Anh Hoang cho rằng: “Dự án xây cầu vượt biển này quá tuyệt vời, vừa giúp Cần Giờ phát triển vừa giảm gánh nặng cho QL51 đang quá tải”. BĐ Trần Nguyên Thanh nhìn nhận: “Nhiều người thấy việc xây cầu ở Cần Giờ có vẻ xa xôi nên bàn ra. Theo tôi, chúng ta nên có cái nhìn dài hạn hơn. Có thể việc xây hầm vượt biển hiện nay vẫn còn hơi sớm do điều kiện về kinh phí, kỹ thuật, nhưng cầu vượt biển thì nằm trong tầm tay của ngành xây dựng trong nước. Cụ thể hơn, chúng ta hãy thử nhìn từ góc độ người dân hai bên bờ Cần Giờ và Vũng Tàu, họ có quyền nghĩ về một cây cầu để đi lại thuận tiện hơn ghe tàu”.

Cầu vượt biển không chỉ để phục vụ giao thông mà còn góp phần phát triển kinh tế – xã hội, trong đó có du lịch. Theo BĐ thuong vu: “Nếu các chuyên gia xây dựng trong nước khẳng định việc xây cầu vượt biển nằm trong tầm tay họ thì tôi ủng hộ. Cây cầu đâu chỉ để đi lại mà nó cũng chính là một điểm đến. Nếu cầu vượt biển Cần Giờ dành không gian cho người dân dừng chân ngắm cảnh trong giới hạn an toàn thì đây còn là điểm du lịch tuyệt vời”. BĐ Phạm Hát nêu ý tưởng: “Làm cầu 2 đầu bờ cho người dân ngắm phong cảnh, đoạn giữa làm hầm, như vậy sẽ ít cản trở giao thông thủy và hạn chế gió bão tác động lên cầu”.

Điểm nhấn giúp Phát triển kinh tế và du lịch

Cũng cần phải hiểu, cây cầu vượt biển này với một độ cao như thế, khi kết nối vào đường trên cao của đường Rừng Sác thì phải tính toán một quỹ đất tối thiểu phục vụ cho xây cầu để nó không làm tác động xấu, tiêu cực đến khu dự trữ sinh quyển thế giới rừng ngập mặn. Trước đây Bộ NN&PTNT đã có đề nghị làm đập ngăn biển ở cửa biển Cần Giờ. Nhưng nếu làm con đập này thì sẽ không còn khu dự trữ sinh quyển nữa, vì rừng ngập mặn Cần Giờ sẽ trở thành hồ nước ngọt khổng lồ. Vì thể, giải pháp xây cầu vượt biển sẽ đồng thời giải quyết việc khép kín đường ven biển phía Đông, vừa là điểm nhấn về mặt công trình xây dựng và cảnh quan, phục vụ du lịch. Hãy tưởng tượng chúng ta sẽ có một cây cầu lớn hơn cả cây cầu Golden Gate ở San Francisco, Mỹ. Quá là ấn tượng phải không?

Đi Vũng Tàu cần bao nhiêu tiền?

Chi phí đi lại sẽ bao gồm chi phí di chuyển từ nơi ở đến TP. Vũng Tàu. Nếu du khách sinh sống và làm việc tại Thành phố Hồ Chí Minh, bạn sẽ chỉ mất khoảng 200.000 đồng/2 chiều bằng xe khách hoặc xe máy.

Đối với những bạn ở Hà Nội thì phải trả thêm từ 3.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng cho một vé máy bay khứ hồi đi và đến thành phố Hồ Chí Minh. Giá thuê một chiếc xe máy để du lịch Vũng Tàu khoảng 100.000 đồng một ngày và 50.000 đồng tiền xăng mỗi ngày.

Đối với những ai đang ở TPHCM hoặc từ nơi khác đến Hồ Chí Minh để đi Vũng Tàu thì có thể đặt xe limousine đi Vũng Tàu tại Vie Limo. Với dàn xe limousine chất lượng cao, nội thất tiện nghi, khoang ghế ngồi hạng thương gia, rộng rãi. Sẽ giúp bạn có được một chuyến hành trình thật thoải mái và tận hưởng trọn vẹn cuộc vui.

Câu hỏi đi Vũng Tàu ăn ở bao nhiêu còn tùy thuộc vào số lượng người đi, nhu cầu lưu trú và mức kinh tế của bản thân. Bạn có thể chọn đặt phòng trọ, phòng khách sạn, phòng resort hoặc thuê nguyên căn biệt thự. Mỗi loại phòng có một mức giá khác nhau:

Tiền phòng: Nếu bạn đi Vũng Tàu theo nhóm từ 2 – 5 người thì nên thuê phòng trọ. Mọi người đều có cũi riêng, bếp chung và phòng tắm. Hoặc bạn có thể đăng ký đặt homestay giá rẻ như Sea La Vie phía sau Bãi Dâu sạch sẽ, thoáng mát, giá khoảng 600.000 đồng/phòng/2 người.

Phí Khách sạn: Nếu bạn là người thích các dịch vụ hỗ trợ du lịch, hãy đăng ký phòng khách sạn 3 đến 5 sao ở Vũng Tàu. Giá khách sạn ở thành phố này dao động từ 350.000 VND/đêm đến 4.000.000 VND/đêm. Bạn có thể tham khảo 5 khách sạn 3 sao Vũng Tàu đẹp gần biển giá rẻ, hoặc đặt voucher khách sạn xanh 2 ngày 1 đêm giá 723.000đ tại bãi sau Vũng Tàu.

Phí nghỉ dưỡng: Đối với những ai muốn đi du lịch và nghỉ dưỡng, hãy chọn đặt phòng tại một resort cao cấp ở Vũng Tàu. Giá từ 2.000.000 đồng đến hơn 10.000.000 đồng một đêm cho một khu nghỉ dưỡng sang trọng tiện nghi nằm trên mặt biển.

Vậy ăn uống thoải mái ở Vũng Tàu giá bao nhiêu? Đồ ăn thức uống ở thành phố biển Vũng Tàu sẽ khiến bạn tốn kha khá. Tùy theo mức kinh tế mà bạn có thể lựa chọn địa điểm ăn uống phù hợp. Hầu hết các đặc sản ẩm thực ở Vũng Tàu đều có giá từ hàng chục nghìn đến hàng triệu đồng.

Lẩu cá đuối: Lẩu cá đuối là một trong những món ăn nhất định phải thử khi bạn đến thành phố Vũng Tàu. Nhà hàng Hoàng Minh ở 40 Trương Công Định sẽ là gợi ý tuyệt vời nhất dành cho bạn, giá chỉ 200.000đ/1 người ăn no nê rồi.

Tham khảo: Top 20+ Địa Chỉ Ăn Hải Sản Ngon Rẻ Tại Vũng Tàu Không Nên Bỏ Qua

Đi mua sắm ở Vũng Tàu tốn bao nhiêu tiền? Nếu bạn muốn mua quà cho bạn bè và gia đình nhưng kinh phí du lịch Vũng Tàu eo hẹp thì có thể ghé chợ hải sản Xóm Lưới ở góc Phan Bội Châu trên đường Nguyễn Công Trứ.

Với giá từ 50.000 đến 300.000 đồng, bạn có thể mua được kha khá hải sản để mang về làm quà. Hoặc bạn có thể mua mực 1 ngày hoặc cá thu 1 ngày tại cửa hàng Hải Sản Hoa Biển, 434/14 Trần Phú và cửa hàng Anh Khôi, 2 Trương Công Định, phường 2, Vũng Tàu về làm quà cho mọi người với giá chỉ từ 170.000 đ – 500.000đ/Kilôgam.

Một số cây cầu vượt biển lớn trên thế giới và ở Việt Nam

Huyện Cần Giờ nằm trong một hệ sinh thái kinh tế biển có sẵn và đang rất phát triển ở hướng Bà Rịa – Vũng Tàu. Cầu vượt biển Cần Giờ liệu có thể sẽ là cơ hội để TP.HCM gia nhập cuộc chơi này? Đề nghị các cơ quan có thẩm quyền sớm cập nhật bổ sung vào quy hoạch giao thông và quy hoạch đô thị, sớm triển khai nghiên cứu điều tra cơ bản để khởi động dự án này.

NGHỈ DƯỠNG VŨNG TÀU - VIAS HOTEL 5*

Tạo nên gạch nối giúp hoàn thiện đường ven biển phía Đông

Cửa biển Cần Giờ có chiều rộng khoảng 12km, thêm đường dẫn 2 bên nữa khá dài vì cầu này sẽ rất cao để cho tàu biển quốc tế ra vào thuận lợi. Do đó cây cầu này về mặt quy hoạch độ tĩnh không sẽ ở mức tối thiểu là 45m, hoặc nếu cần thiết phải cao thêm tầm 10m nữa để đảm bảo. Cầu khi được xây dựng sẽ kết nối với đường trên cao của đường Rừng Sác chạy tới cầu Cần Giờ và nối vào các cao tốc để đi vô Bình Chánh, ra Long Thành…

Nếu nhìn xa hơn nữa, chúng ta thấy bên kia của huyện Nhà Bè là xã Long Hậu, Cần Giuộc (Long An), kết nối với cảng biển quốc tế Tân Tập (Cần Giuộc). Khi đó sẽ tạo thành tuyến đường ven biển nối cầu Mỹ Lợi thông suốt xuống miền Tây, tới Kiên Giang. Điều này không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông mà còn phục vụ phát triển kinh tế xã hội tổng hợp, trong đó có du lịch.